Comienza campaña especial de control de condiciones de vehículos

Desde Tráfico revisarán aspectos como neumáticos, iluminación o placas de matrículas de todo tipo de vehículos

La subdelega del Gobierno en Ciudad Real, María Ángeles Herreros, y la jefa provincial de Tráfico, Raquel García, han informado sobre la campaña especial de vigilancia y control de las condiciones del vehículo y de la especial importancia que tiene un adecuado mantenimiento de todos los elementos de seguridad del vehículo y su importancia para combatir la siniestralidad.

Continua el progresivo envejecimiento del parque móvil durante el 2019, así la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales de accidentes en vías interurbanas en 2018 fue de 13 años en turismo, 9,7 años en motocicleta y de 14,6 años en el caso de camiones de hasta 3.500 kg. Para la subdelegada “esta relación entre riesgo y antigüedad del vehículo hace que el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierta en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad”.

Neumáticos

Los neumáticos constituyen el único contacto con la carretera. Son los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral. También se encargan de que la dirección del recorrido del vehículo sea la deseada por el usuario y de la amortiguación de las imperfecciones del pavimento. Es recomendable que la profundidad de las ranuras tenga como mínimo 3 milímetros. El límite legal es de 1,6 milímetros.

Aproximadamente más de un millón de los vehículos, un 5%, circulan con defectos graves en las ruedas, principalmente por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 milímetros, pero también por tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta o por circular con una presión errónea. Además, los vehículos relacionados con un uso más profesional, como es el caso de las furgonetas, presentan mayores índices de defectos en los neumáticos.

También es necesario comprobar regularmente la presión del neumático en frío y la rueda de repuesto, así como revisar posibles fugas de aire por las válvulas. El tapón de la misma constituye un elemento de estanqueidad, por lo que su uso es imprescindible.

Según un reciente estudio del RACE, los defectos en los neumáticos son la causa del aumento en las salidas de vía, lo que supuso un 33% de fallecidos por accidentes en carreteras en años como el 2016.

Alumbrado y señalización

Para que la conducción se realice en condiciones de seguridad, se aconseja prestar una especial atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros, para conseguir, por un lado, disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas.

La primera finalidad de las luces de los vehículos es la de ver, pero cada vehículo circulando es también un obstáculo para los demás, por lo que es muy, importante por tanto ser visto. Está científicamente demostrado que el 90% de todos los datos que percibe un conductor lo hace a través de la vista, el otro 10% proviene del oído y del sentido del equilibrio.

Consejos básicos sobre los sistemas de iluminación

-Las lámparas van reduciendo su intensidad con el uso, por lo que deben cambiarse cada 40.000 km. o 2 años.

-Las lámparas se deben cambiar de dos en dos, debido a que su uso es simétrico en la mayoría de los casos.

-Es necesario mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos.

Placas de matrículas

Éstas han de ser perfectamente legibles y no estar deterioradas, llevar una matrícula ilegible es una infracción grave que supone sanción, pero no pérdida de puntos, manipular una matrícula para eludir la norma puede conllevar una multa de 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos.

Documentación del vehículo

Obligatoriamente además del preceptivo permiso de conducir, los conductores han de llevar también el permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y del propietario y la tarjeta de la ITV y su pegatina visible en la luna delantera.

Otros elementos que se deben revisar

-Dirección; hay que revisarla si se nota holgura, ruido, vibración, rigidez o desgaste irregular de los neumáticos.

-Frenos; hay que revisar pastillas, discos y nivel de líquido de frenos.

-Suspensión; la estabilidad y el frenado dependen de ella.

-Batería; da vida a todos los elementos eléctricos del vehículo.

-Niveles y filtros; de los frenos, del limpiaparabrisas, del aceite…

-Lunas y limpiaparabrisas; fundamental para ver bien.

-Inyección; ante aumentos de consumo, tirones… se ha de revisar.

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