El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles el Real Decreto-ley por el que se adoptan y se prorrogan determinadas medidas en el marco del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.
En uno de sus artículos hace referencia al gasóleo agrario (B), recogiendo la ampliación hasta fin de 2026 de la ayuda extraordinaria y temporal para sufragar el precio del gasóleo consumido por los productores agrarios
Importes
El importe para el cálculo de la ayuda correspondiente al periodo comprendido entre el 1 de octubre de 2026 y el 31 de diciembre de 2026 será hasta el 70 por ciento de la diferencia entre el precio medio del gasóleo agrario de la semana y el precio del gasóleo agrario antes del inicio del conflicto, sin que, en ningún caso, pueda superar los 20 céntimos por cada litro de gasóleo.
Se tomará de referencia el precio sin impuestos publicado en el Informe Semanal de Precios de la Energía en el Sector Agrario y Pesquero, publicado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Se considerará solicitada la ayuda con la presentación de la solicitud de devolución del Impuesto sobre Hidrocarburos por el gasóleo empleado en la agricultura y la ganadería conforme a lo establecido en la Orden por la que se establece el procedimiento para la devolución parcial de las cuotas del Impuesto sobre Hidrocarburos soportadas por los agricultores y ganaderos, a partir del 1 de abril de 2026.
Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos
Tras esta publicación, Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos considera que la prórroga hasta diciembre no resuelve el encarecimiento del gasóleo: el máximo de 20 céntimos no alcanza hoy el 70 % del sobrecoste y el sistema deja casi la mitad del consumo agrario.
Unión de Uniones valora que el Gobierno haya prolongado hasta final de año una ayuda que inicialmente vencía en junio y que, posteriormente, se prorrogó hasta septiembre, ya que era una de las demandas que la organización había trasladado al Ministerio.
No obstante, tras analizar la letra pequeña en el BOE y realizados los cálculos con los propios datos oficiales, se reitera en que la medida sigue muy lejos de compensar el incremento real de los costes, tal y como ya adelantaba ayer en una nota de prensa conjunta con el resto de las organizaciones más representativas.
En este sentido, la organización explica que el Real Decreto-ley establece para octubre, noviembre y diciembre una ayuda de hasta el 70 % de la diferencia entre el precio semanal del gasóleo agrario y el anterior al conflicto, con un máximo absoluto de 0,20 euros por litro.
Con los últimos datos del MAPA, el precio medio ponderado del gasóleo agrario sin impuestos ha pasado de unos 0,734 euros por litro antes del conflicto a 1,196 euros a finales de septiembre.
El sobrecoste es, por tanto, de unos 46,2 céntimos por litro. Compensar el 70 % exigiría actualmente algo más de 32 céntimos por litro, mientras que el límite de 20 céntimos permite cubrir aproximadamente el 43 % del incremento.
“Si la propia norma habla de compensar hasta el 70 % del sobrecoste, no se puede presentar como solución un techo que hoy apenas cubre el 43 %. El tractor no funciona con porcentajes sobre el papel: funciona con gasóleo que hay que pagar cada semana”, señalan desde Unión de Uniones.
Cálculo al conjunto del sector
La diferencia se aprecia también al trasladar el cálculo al conjunto del sector. Según las estimaciones de Unión de Uniones, basadas en la evolución semanal de los precios oficiales y en un consumo de referencia próximo a 1.800 millones de litros anuales, el sobrecoste acumulado desde el inicio de la crisis hasta final de año rondaría los 576 millones si se mantuviera el nivel actual de precios del gasóleo B.
Compensar el 70 % necesitaría alrededor de 403 millones en el conjunto marzo-diciembre, frente a los 159 millones de euros de créditos inicialmente habilitados.
Unión de Uniones considera que el problema no es solo presupuestario. El diseño de la ayuda restringe también la base sobre la que se calcula.
Para determinar el volumen subvencionable se toma como referencia el gasóleo adquirido en 2025 que haya generado derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos, distribuyéndolo proporcionalmente entre los días de actividad. No se utiliza, por tanto, el consumo real de 2026.
Unión de Uniones mantiene, por tanto, su voluntad de movilizarse junto al resto de organizaciones agrarias.
