¿Cuántos tractores de más de 40 años hay en Castilla-La Mancha?

¿Y cuántos disponen de estructura homologada?

Castilla-La Mancha cuenta con un parque móvil de tractores de 151.003, según datos del Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (ROMA) correspondientes al año 2019.

Por provincias, destaca Toledo, con 39.629 unidades, seguida de Ciudad Real, con 38.627; Cuenca, 32.421; Albacete, 31.377 y Guadalajara, con 8.949.

En cuanto a los tractores con más de 40 años, en la región hay 32.185, de los que casi la mitad (15.077) están en la provincia de Ciudad Real, a la que siguen Cuenca (6.118), Toledo (4.724), Albacete (3.942) y Guadalajara (2.324).

En porcentaje, en la provincia de Ciudad Real, el 39,03% de los tractores tienen más de 40 años, cifra que baja en Guadalajara al 25,97; en Cuenca al 18,87, en Albacete al 12,26 y en Toledo al al 11,92%. A nivel regional el porcentaje es del 21,31%.

Estructura homologada

En cuanto al número de estos tractores de más de 40 años con estructura homologada la cifra es bajísima, sólo 369 disponen de ella: 191 en Guadalajara; 108 en Ciudad Real; 29 en Cuenca; 22 en Albacete y 19 en Toledo. Aquí los porcentajes son ínfimos, pues tan sólo el 1,15% de los tractores de más de 40 años de Castilla-La Mancha cuenta con cabina homologada, necesaria para poder circular y obligatoria para superar las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV´s).

Sobre la inscripción de tractores nuevos en los últimos cinco años suman 6.223 unidades.

De esto datos, desde la Consejería de Agricultura, Agua y Desarrollo Rural de Castilla-La Mancha han extraído una serie de conclusiones:

-El parque móvil de tractores está algo envejecido.

-Lo habitual es que los tractores más antiguos pertenezcan a personas de más edad, algunos incluso ni se estarán utilizando (revisión del registro para “limpiar”).

-Objetivo: disminución de tractores sin ROPS (sistema de protección antivuelco).

-Achatarramiento u homologación de estructuras para tractores viejos.

– La tendencia de inscripción de nuevos tractores va en aumento o se mantiene.

En cuanto a las soluciones pasarían por:

-Nuevo Real Decreto.

-Ayudas del Plan Renove.

-Otras ayudas que incentiven la homologación de estructuras y el uso de cinturón de seguridad.

Además, se ha puesto en marcha la campaña ‘TU VIDA, SIN VUELCOS’.

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